{"id":1827,"date":"2019-10-30T12:21:35","date_gmt":"2019-10-30T11:21:35","guid":{"rendered":"https:\/\/visvis.forskningsnatet.se\/?p=1827"},"modified":"2022-02-15T19:09:57","modified_gmt":"2022-02-15T18:09:57","slug":"arets-yia-projekt-har-startat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visvis.forskningsnatet.se\/index.php\/2019\/10\/30\/arets-yia-projekt-har-startat\/","title":{"rendered":"\u00c5rets YIA-projekt har startat"},"content":{"rendered":"\n

<\/p>\n\n\n\n

10 oktober 2019<\/em>. Ig\u00e5r h\u00f6ll projektet Young Infra Academy (YIA) m\u00f6ter forskarna<\/strong> upptaktsm\u00f6te i Malm\u00f6. Projektet som leds av VIS vill att fler unga utbildar sig inom yrken d\u00e4r de kan vara med och skapa framtidens transportsystem. Bakom YIA st\u00e5r ledande f\u00f6retag och offentliga organ inom transportsektorn. Fyra sydsvenska gymnasieskolor och \u00e5tta f\u00f6retag \u00e4r med i detta l\u00e4s\u00e5rs omg\u00e5ng av projektet.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

P\u00e5 upptaktsm\u00f6tet d\u00e4r projektid\u00e9 och arbetss\u00e4tt var huvudpunkter, deltog ett 30-tal person som \u00e4r engagerade i projektet: elever, skolledare och l\u00e4rare samt forskare och f\u00f6retagsrepresentanter. Forskarna (fr\u00e5n Lunds Tekniska H\u00f6gskola<\/strong>) och representanter f\u00f6r f\u00f6retagen ber\u00e4ttade om sina verksamheter och olika m\u00f6jligheter att ge st\u00f6d. Som vi ber\u00e4ttat tidigare h\u00e4r p\u00e5 hemsidan<\/a> st\u00e5r forskare och f\u00f6retag till f\u00f6rfogande f\u00f6r skolor och elever som vill ta upp olika infallsvinklar p\u00e5 infrastruktur som \u00e4mne f\u00f6r gymnasiearbetet.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e4s\u00e5ret 2019-20 deltar fyra skolor i projektet. Det \u00e4r Sundsgymnasiet<\/strong>\ni Vellinge,  H\u00e4ssleholms Tekniska\nSkola<\/strong>, Einar Hansengymnasiet<\/strong> i Malm\u00f6 och S:t Petri skola<\/strong> i\nMalm\u00f6 \u2013 sistn\u00e4mnda stod ocks\u00e5 som v\u00e4rd f\u00f6r upptaktsm\u00f6tet.<\/p>\n\n\n\n

De f\u00f6retag som just nu \u00e4r aktiva i YIA-projektet i s\u00f6dra\nSverige \u00e4r Mercedes, NCC, PEAB, Trelleborg AB, E.ON, JM, Radinn och WSP.<\/p>\n\n\n\n

YIA ing\u00e5r i det nationella innovationsprojektet InfraSweden2030<\/a><\/strong> som arbetar med st\u00f6d av bl a innovationsmyndigheten Vinnova. VIS fick 2017 i uppdrag att planera och genomf\u00f6ra projektet \u201dYIA m\u00f6ter forskarna\u201d p\u00e5 f\u00f6rs\u00f6k i sydsvenska skolor. Tanken \u00e4r att projektet ska spridas \u00f6ver landet.<\/p>\n\n\n\n

\u00c4r du intresserad av YIA-projektet p\u00e5 din skola till kommande l\u00e4s\u00e5r? Snart dags att b\u00f6rja planeringen i s\u00e5 fall. Ta kontakt med VIS verksamhetsledare, Maria Br\u00e4nnstr\u00f6m<\/a>, som ocks\u00e5 \u00e4r projektledare f\u00f6r \u201dYIA m\u00f6ter forskarna\u201d. Basinformation om projektet hittar du h\u00e4r.<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

10 oktober 2019. Ig\u00e5r h\u00f6ll projektet Young Infra Academy (YIA) m\u00f6ter forskarna upptaktsm\u00f6te i Malm\u00f6. Projektet som leds av VIS vill att fler unga utbildar sig inom yrken d\u00e4r de kan vara med och skapa framtidens transportsystem. Bakom YIA st\u00e5r ledande f\u00f6retag och offentliga organ inom transportsektorn. Fyra sydsvenska gymnasieskolor och \u00e5tta f\u00f6retag \u00e4r med […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1827","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nyheter","7":"czr-hentry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/visvis.forskningsnatet.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/visvis.forskningsnatet.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/visvis.forskningsnatet.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visvis.forskningsnatet.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visvis.forskningsnatet.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1827"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/visvis.forskningsnatet.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1827\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1844,"href":"https:\/\/visvis.forskningsnatet.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1827\/revisions\/1844"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/visvis.forskningsnatet.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/visvis.forskningsnatet.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/visvis.forskningsnatet.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}